VS5将在本月22日正式发布

2019-03-21 22:05栏目:汽车
TAG: 大众

  了解大众汽车的朋友应该知道了,以后大众品牌将“放弃”捷达这款车型,并不是说要摈弃它,而是以另一种方式存活,就是把捷达从一款车型变为一个品牌!在2月26日的捷达品牌发布会上,大众一口气公布了捷达旗下的三款新车,分别为VA3、VS5和VS7,其中VA3就是现款捷达的换标车,VS5和VS7都是紧凑型SUV。我们今天要说的就是VS5,因为有人“不小心”拍到了它的无伪路试谍照。

  即1.5L和1.4T发动机,VS5的动力系统就不会是大众旗下的高阶产品,与1.4T匹配的是7DSG干式双离合变速箱,尾灯底部的JETTA VS5标识清楚地表明了它的身份。它搭载了大众的EA211系列的发动机,这就是VS5的路试谍照,既然是一款“廉价”SUV,与1.5L匹配的是5MT手动和6AT自动变速箱。

  先说明一下捷达这个品牌的定位吧,加上捷达,大众在国内一共有三个品牌了(奥迪、大众和捷达),奥迪是高端豪华品牌,大众是中端合资品牌,捷达可以说是大众的廉价品牌了,它未来的竞争对手就是国产品牌,比如VS5这款SUV瞄准的就是被哈弗H6、吉利博越和传祺GS4所统治的10万元级别的SUV市场,可谓是来者不善善者不来。VS5将在本月22日正式发布,并且最快在今年9月份正式上市。

  VS5并不是大众全新研发的SUV,而是按照西雅特Ateca SUV打造的,它也是MQB平台下的产物,大众一直喜欢按照国人的喜好进行本土化的改变,VS5也不例外,相比它的原版车型,进行加长那是肯定的,西雅特Ateca的长宽高分别为4363*1841*1601(1615)mm,轴距为2638mm,VS5肯定比它长,至于能长多少,还得等到3月22日的新车发布会上。还有一点,Ateca SUV是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘结构,不知道VS5会不会保持这种“四轮独悬”的结构呢?

  毫无疑问,VS5会是一款走量车型,和国产紧凑型SUV差不多价格的大众紧凑型SUV,有没有吸引力?虽然捷达品牌不悬挂大众LOGO,但是它的“底子”都是源自大众,相信它能打动许多预算不是太充足的“大众粉儿”。同时,捷达品牌的出现,对于国产品牌来说,也是一个不小的挑战。

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